Un buen tarp se compra rápido. Montarlo de forma que te mantenga seco de verdad con lluvia continua y viento lateral es el trabajo de verdad.
La mayoría de las noches que salen mal no fallan por el material. Fallan por una línea de cumbrera que se destensa, por un ángulo de los vientos demasiado plano o por un tarp que está veinte centímetros demasiado alto. Un buen rigging no cuesta nada salvo unos minutos y algo de rutina – y decide si te despiertas seco por la mañana.
Esta guía no trata de qué tarp comprar, sino de qué hacer con él cuando estás entre dos árboles y empieza a chispear.
¿Línea de cumbrera continua o dividida?
Es la primera y la más importante de las decisiones, y determina el resto de tu montaje.
La línea de cumbrera continua (continuous ridgeline) es una sola cuerda que se tensa de árbol a árbol. El tarp cuelga de ella con dos nudos deslizantes o con herrajes y se puede desplazar a lo largo de la cuerda.
- A favor: puedes tensar primero la cuerda y luego pasar el tarp por encima – así, bajo la lluvia, montas todo en seco. El tarp se puede centrar después. Y tienes una cuerda encima de la que colgar el frontal, los calcetines y la toalla.
- En contra: una cuerda continua siempre cede un poco; físicamente es inevitable. Necesitas algo más de cuerda y algo más de práctica.
La suspensión dividida (split ridgeline) consiste en dos cuerdas separadas, cada una de una esquina del tarp al árbol.
- A favor: la cumbrera queda bien tirante porque nada cede. Más ligera, menos material, más rápida de montar con buen tiempo.
- En contra: no se puede desplazar, no hay montaje en seco y no hay cuerda para colgar cosas.
Recomendación: si estás empezando o sales a menudo con mal tiempo, coge la suspensión continua. Si vas rápido y ligero y cuentas con buen tiempo, te irá mejor con la versión dividida. Muchos acaban teniendo las dos en el armario y deciden según el parte meteorológico.
Tensar bien la línea de cumbrera
Aquí tres cosas lo deciden todo: altura, tensión y centrado.
Altura. La línea de cumbrera del tarp va unos 20 a 30 centímetros por encima de la ridgeline de tu hamaca. Demasiado alta y la lluvia entra por los lados. Demasiado baja y te das con ella al sentarte – y con condensación, el tarp te gotea en la cara.
Tensión. La cuerda tiene que estar tirante, no «ya vale». Regla práctica: si la presionas en el centro con el dedo y cede más de dos o tres centímetros, está demasiado floja. Una línea de cumbrera floja acumula agua, y un tarp con una bolsa de agua es el camino más rápido a una noche mojada.
Centrado. El tarp debe quedar centrado sobre la hamaca, no centrado entre los árboles. No es lo mismo en cuanto los árboles tienen distinto grosor o el terreno está inclinado.
Para fijarlo: los nudos prusik funcionan, no cuestan nada y aguantan. Pero mojados se aprietan, y con los dedos fríos o con guantes son un engorro. Los herrajes de titanio como el Dutch Titanium Wasp resuelven justo ese problema: se manejan con una mano, aunque ya no sientas los dedos. En verano es comodidad. En noviembre es la diferencia entre dos y diez minutos.
Vientos: la parte subestimada
Sobre la cumbrera se discute mucho; en las esquinas se descuida. Y son los vientos los que deciden si tu tarp aguanta el viento o flamea.
- Ángulo: el objetivo son unos 45 grados respecto al suelo. Bastante más plano y el viento tira del tarp hacia un lado en lugar de tensarlo. Bastante más empinado y la superficie coge demasiado viento.
- Longitud: dos metros por esquina es un buen estándar. Con menos te ves obligado a poner la piqueta justo donde está la piedra.
- Visibilidad: los vientos reflectantes no son un capricho. Con una cuerda invisible se tropieza exactamente una vez – y casi siempre te llevas la piqueta por delante.
- Tensor: pequeños herrajes como el Hookworm o el Ringworm sustituyen a los nudos. Con ellos retensas de noche sin tener que buscar antes el frontal.
Y: retensa. El silnylon se alarga en cuanto se moja, en algunos tarps varios centímetros. Quien invierte otros treinta segundos antes de dormir tiene por la mañana un techo más tirante.
Tres montajes que deberías saber hacer
A-Frame. El estándar: el tarp simétrico sobre la línea de cumbrera y las cuatro esquinas tensadas a 45 grados. Funciona casi siempre, es rápido y protege bien. Con él cubres la mayor parte de las noches.
Porch Mode. Un lado se levanta con palos y el otro se queda abajo. Consigues un porche abierto y techado para cocinar y sentarte. Ideal para tardes secas y sin viento – y malo en cuanto el viento gira.
Storm Mode. La línea de cumbrera lo más baja posible, el tarp casi hasta el suelo, el lado expuesto totalmente cerrado y los vientos cortos y tirantes. Pierdes todo el confort y ganas una noche en la que no pasa nada. Es el montaje que conviene haber practicado una vez en seco – no por primera vez a las 23 h en plena tormenta.
Los cinco errores más comunes
- Tarp demasiado alto. Parece aireado, deja entrar la lluvia. Mejor más bajo de lo que piensas.
- Línea de cumbrera demasiado floja. Acumula agua y transmite cada movimiento al tarp.
- Vientos demasiado planos. El motivo más frecuente de esquinas que flamean.
- Sin cortagotas. El agua baja por la suspensión hasta la hamaca. Un trocito de cordón atado suelto alrededor de la suspensión lo resuelve por menos de un gramo.
- Árboles sin revisar. La madera muerta encima de ti es lo único de esta guía que es realmente peligroso. Mira siempre hacia arriba antes de tensar nada.
¿Qué tarp para qué uso?
En breve, porque aquí no va de eso:
- Minifly – mínimo, para el verano y para quien cuenta gramos. Poco margen.
- Thunderfly – el todoterreno con puertas. Para tres estaciones, la opción más sensata.
- Superfly – gran superficie, mucha protección, apto para invierno y lluvia continua.
- Mountainfly – cuando la cosa se pone dura y necesitas sitio para el equipo.
Por cierto, un Tarp Sleeve es el accesorio más subestimado que hay: con él enrollas y desenrollas el tarp bajo la lluvia sin que se moje lo demás.
Lo que cuenta al final
El rigging es oficio, no teoría. No se aprende leyendo esto, sino montando tres veces en el jardín hasta que salga solo – y luego una vez a oscuras. Después tardas cuatro minutos y ya no piensas en ello.
Si estás empezando: línea de cumbrera continua, A-Frame, 45 grados, tirante y lo bastante bajo. Con eso sales airoso casi cualquier noche en Europa central.